ブリッジはがれの修理はまず内部から。

今度こそきれいに曲がったバインディングを接着。ヒールの下は前回のバインディングのまま。ヒールの脇で継いだかたち。回復に向けてぐっと進んだ印象だけど、懸案は塗装なのよね。トップには気をつけたつもりでもクランプの痕が残った場所あるし、サイドバックはほとんどはがれちゃうのかなぁ・・・。

車検のために車屋さんに預けに行ってきた。前回の代車が軽のマニュアル車だったからそれを期待したんだけど、まさかのプリウス。後ろの黒いところは窓だったのね。初めてのハイブリッド車。バックミラーが見にくい、エンジンかかっている自覚が無い、キーを刺さないから失くしそう、シフトレバー間違えそう、電光掲示が多すぎる。でもおおむね快適。運転席がかなりさがって足元に広さを感じるし、全体に高級感もある。今エンジンなのかモーターなのかよく分からないのはそれだけスムーズで静かってことなんだろう。それでも５速マニュアルのミラの走りの方が好きだけどね。