不発

定額給付金の申請書とETCカードが届いた。
この週末、最初の高速料金1000円も、東北道はいつも通りガラガラだったらしい。
高速が1000円だから、と遠出する人はそう多くないという結果。
東北人が堅実なのか、観光地として東北が不人気なのか・・・
このタイミングでETCを付けた私が言うのもなんだが、
そもそも、景気対策としての高速料金値下げには疑問があって、
これまでバスや新幹線を使っていた人に自家用車を使わせるとなると
京都議定書の-6%のことをどう考えているのか、
あるいはそれを考えるほど知恵がないのか・・・
新幹線料金にも助成金出せばいいのに。
バランスが悪いと思う。

誘惑に負けない

最近、一段と夜更かしのクセがついて動き出しが遅い。
接着の乾燥待ち時間というのは都合の良いときもあるがなかなかやっかいで、どうしても今日のうちにジョイントまで終わらせたかったので、誘惑に負けず仕事をした。

午後4時からだなんて、そもそも以前は日本であってもVTRで夜に放送されていたのにライブが増えたのがいけないのだ。
その誘惑とは
F1 2009開幕戦 豪GP
琢磨も出てない、ホンダも撤退した今年、それでも気になる訳は
もちろん一貴も見たいけど、
レギュレーションの大幅変更。
スリックタイヤの復活とかリアウイングが狭くなってフロントウイングが可動になって、とかいろいろあるけど、
何より”KERSシステム”
ブレーキ時の熱エネルギーを蓄積して運動エネルギーに再利用するという、電車では既に使われているシステムだが、走りに、オーバーテイクにどんな違いが出るのか。
それからエンジンの3レース使用。
2レースでもきつそうだったのに。
まぁこれから夜のF1放送を見られる機会はあるでしょ。

日本×バーレーン

わずか1-0で勝利。
ゴールに向かってボールを蹴れば事件は起きる。
アジアカップ、無中継試合の借りを返したなんてもんじゃない。
この勝ち、価値は大きい。
バーレーンを突き放して、これで最終予選の終盤を迎える前にがっちり2位以内をキープ。
W杯南ア大会出場に期待が大きくなった。
森本使ってみてほしい。
今日は結局ジョイント荒加工は出来ず、指板が完成して胴を磨いたところまで。
ローズウッドには「石」とか「石灰」とか言われる白い何物かが導管に詰まっている事がある。
そのまま塗装すると非常に目立ってカッコ悪い。
それをチマチマほじくっていたら、2時間ぐらいあっという間に経ってしまった。
この白い何物か、「石」と言っても硬くは無い。
本当に「石灰」なのか・・・集めて塩酸でもかければ分かるのかもしれないが、そこまでした例を知らない。
石灰だとすると、沖縄で見かけた様な、大きな巻貝みたいなヤツが疑わしい。
陸ヤドカリなのかカタツムリの化け物なのか、そんなのが死んで水に溶けた石灰成分を吸い上げた物かもしれない。暖かい地域だから可能性は高い。
もう一つの私の説は、石灰だとしてもあまりにやわらかいので、防腐剤説。
保管や輸送時の可能性。でもこの説は弱い。
木を切った直後を見ればこの説が否定出来るかも知れないのに。

大人げない?

昨日の写真、ふと思い出した。
  「コタツムリ」
たしかアサリちゃんだったような
今日は子供が持ってきたゲームで勝負
野球ゲームで打ちすぎて1回コールドペースにご機嫌を損ねてしまい
彼の得意なレースゲームに変更、こちらは歯が立たなかった。

胴縁(バインディング)入れが終了
明日、ジョイントの荒加工までは終わるかな。
で、じっくりバーレーン戦。
W杯出場に向けてすごく大切な一戦です。
ホームだし今度こそ勝ってもらわにゃ

春休み

梅が満開である。
朝方ウグイスがしきりに鳴く。
そのくせ昼には雪が降る。
先週20℃あっただけに非常に寒い。
非常に寒いが春休みである。
ある意味、田舎の良さかも知れない。
それぞれ学年の違う3人。

めいきゅう

死刑制度は犯罪抑止を目的に今の世にも残っているはずなのに
「死刑になりたい」と、無差別大量殺人を犯す若者がいたり、
被害者遺族の復讐感情を満たす為に存在するかのようになっている昨今。
単純に生命倫理の問題ではない迷宮に陥った。

WBCをついつい最後まで見てしまった上に、「トタンの上の杉っ葉は落としとかないとトタンに穴が開くぞ」と、言われて屋根に登ったりしていて、屋根と言っても瓦の所は急勾配で滑るので行かなかったのだが、昔、卒業論文のために北大東島の石灰岩の崖をよじ登った記憶なんかがよみがえったりして少し高いところからの景色を楽しんだりなんかして、
胴を磨き終わった頃には、大きな音を出すのがはばかられる時間になってしまい
作業はそこで終了。

明日はもうちょいアクセル踏み込みます。

命名

light の新名称を決めました。
 
 fifie  フィフィー
どうぞよろしくお願いします。
HPはそのうち更新しておきます。

乾燥注意報の発令された寒の戻りの今日、今だ!とばかりにTOPを作って
今さっき甲付けまで終了しました。
これで、明日の午前中は野球観戦できます。

ねっく


ヘッドができました。
ジョイントまでネックはひとまずここまで。
12弦は色々考えた結果、このデザインにチャネルロッドの上締め。
いつものトラディショナル・トラスロッドよりヘッドのレンチ用ザグリは小さくて済むし。
まぁ、ペグとロッドとでネックがずいぶん重くなってしまうけど、一般の12弦と同じだ。
12フレットジョイントのロッドは下締めのため、ロッドの仕込みはジョイント後。
鉄弦用のスロッテッドは以前グローバーのペグに合わせて設計したんだけど
ゴトーペグとサイズ違うのね。
一回り大きくなりました。