午前中、ございん祭りの様子を見に行った。
お茶をたてていたり、料理をしていたり、陶芸やパッチワークの作品が並んでいた。
おかあちゃん達の発表の場のようだ。
目玉は午後のモノマネショーらしいけど、何か屋台みたいな食べ物屋さんがあればいいのに、って思った。
お昼からしばらく津波情報を見ていた。
東北は大津波警報。
知り合いやお客さんが警報区域に住んでいるので、報道通り３ｍ以上の津波が来たらオオゴト。
第一波の１３：３０過ぎまでTVを見ていたけど、変化が無いので仕事に取り掛かった。
第三波、１５時半過ぎに１ｍ以上の津波が来たらしいけど、まぁ、そんなもんか。
チリ沖の地震って地殻の生まれる場所だろうか。
学生時代の不勉強が残念。
今日はいろんな人が来てくれた。
ナットの交換にマーチンを一本預かった。
またミカルタとかいうプラスチックのナットをはずすのか・・・。
きっと砕けるんだろうな。
同じマーチンでも弦の位置に案外バラつきがあるもんだ。

３度寝して１２時間寝た。
一日が短い。
作業用として冬物衣料が安くなっていることを期待してユニク○に行ってきたんだけど
既に春物がほとんどで望んでいた物はなかった。
ただ、作業ズボンの１つが穴が開いて寒くなっていたので２０００円未満ジーンズを買ってみた。
デニムの作業エプロンより生地が薄いけど、いいんだ、これで。
お客さんのギターのナットを作っていたら、右手親指の爪が割れた。
親指が深爪だとギターを弾いて、手にも音にも違和感がある。
３日後に小学校でボランティアで講演会というか、臨時講師というか
そんなのをお願いされていて、ギターも持っていくのだけれど
職業柄、爪は割れたり、削ってしまったりするから、
製作者はやっぱりギターを弾く人間ではないんだわ。
さて、何しゃべろうか。

ございんホールの臨時さんが今月いっぱいで退職というか期限切れ。
それで今夜は送別会。
やっと名前覚えたところなのに。
今後どうするんでしょう？
年配のおねえさん方に負けないように呑んでいたら、ぐったりです。
あのパワーにはかなわない・・・。

都立高校で日本史が必修化されるらしい。
『都教委は「日本人のアイデンティティーを育むには自国の歴史学習が不可欠」と説明している。』（asahi.comより)
いかにもあの都知事が言い出しそうなことだ。
自国の歴史学習は結構だけど、入試科目に入らない理系にとっては荷が重い。
それに、日本史が分からないと、まるで日本人のアイデンティティーが欠如しているかのような物言いが気に入らない。
棲みづらい国になっていく。
流行の戦国時代も、人気の幕末も、軍国時代も、どの時代を切り取っても、
権力争いと殺戮の歴史だ、という教え方ができるだろうか？
だいたいにして、日本人のアイデンティティーとは何か、という議論が全く欠落しているのではないだろうか。日本史を学んだくらいでアイデンティティーを語られても困る。そんなに簡単なはずがない。
いずれにせよ、これからの高校生が可哀相である。
この時代に高校生でなくて良かった。
今日はヘッドインレイ。

ついにボロが出た。
勤めに行っていた頃もしばしばあった、大遅刻。
８時１０分には出発したいのに、起きたら１０時だった。
目が覚める直前、不思議な平和を感じた。
とても静かだと思った。
シフトをずらしてもらって、午後からお仕事することにした。

接着をしてしまうとボンドが乾くまでやることが無い。
塗装の研磨をしたけど、やっぱり時間があるので
久しぶりにサッカーボールを蹴っ飛ばして遊んだ。
５分で息が上がって、足が上がらなくなった。
もともとヘタクソなリフティングは小学生以下になった。
クライフターンの練習をしたらふらふらした。
ひどい運動不足だ。
ひとりサッカーはTVゲームでいいや。

さて、ジョイントですが、大まかな加工はルーターを使います。
写真が機械加工を終えたところ。
このルーター、あたくし自慢のマシンです。
PORTER◇CABLE。

特別にすごい物じゃないですけど、日本で市販されているルーターはこのようにモーターとベースが
分かれるタイプってなぜか売っていないですよね。日立とかでもアメリカじゃこのタイプなのに。
むしろ分かれるタイプの方が単純で、汎用性も高いように思います。
トリマーの大型版だと思っていただければOK。
左の背の低いベース、かわいらしいでしょ。
残念ながら現在はテーブルの裏にコウモリのようにぶら下げて普段目に付かないところにありますが。
で、この後ノミとペーパーで合わせていって。

まだ接着しておりません。
これぐらいぴったりだと上等でしょう？
ヒールをラフに作ってから接着します。
ジョイント後にヒールを削るのは当然難しくなります。が、あえてそうします。
カッタウェイのボディとツラツラにしたいのでtupliのヒールの横は直線です。
ヒール横の飾りとの兼ね合いもあって直線です。
かまぼこ型のヒールの方が三角のヒールより簡単な造りのように勘違いされている方がいるようですが
間違いです。
ギブソンみたいに横のラインが曲線ならもう少し楽ですが、三角ぎみのネックから四角いヒールへ
自然につなげるのはセンスがいります。
カッタウェイと段差ができてもいいのなら、ヒールを三角にするなどして
ヒールの横を曲線にすれば、先にヒールを削っておけるし
後から指板との帳尻あわせも簡単です。
あえて面倒な加工をしておりますが、やっぱりカッタウェイと飾りのためです。
横のラインが曲線のヒールに沿って飾りを入れるとなると、それまた難しいので
どちらが優れているという問題ではないのですが。
いずれにせよ、四角いヒールも三角のヒールも、ヒールからネックにかけての削り方で
上手いか下手か一目瞭然です。

僕の好きなラジオドラマ。
最近しばしばスペシャルゲストが登場する、のはいいとしても
アーティストのアルバムの宣伝が前面に出ていて商業的すぎるのが興ざめである。
ドラマのストーリーもへったくれもない。
まぁもともとストーリーなんてあったりなかったりだけど。
なんでこうなってしまっているのか。
３つの仮説。
・脚本家のネタ切れ。
・番組制作費捻出のため。
・番組の人気に目をつけたレコード業界の策。
いずれにせよ、こんな番組が頻発するなら僕を含めて
数年前の番組開始当初からのファンは離れていくと思われる。

一日眠かった。
生活リズムは何というか複雑なことになっています。
作業はオリンピック中継を堪能してから。
スーパー大回転とか、冬季五輪は命知らずだらけですわ。
カーリングは日本も英国も完璧なショットの打ち合いで面白かったですね。
４時間かけて２枚の指板のフレット溝を切って今日はおしまい。

今夜は早く寝て、できるだけ早く起きたいと思います。

なんだか寝ても疲れがとれない。
今朝起きてみるとうっすら雪化粧。
雪が降ると融雪剤がまかれる上に、このところ何処を走っても道路工事をしていて
オフロードを走らされるから一日で黒い車が灰色になってしまう。
今日から晴れマークが続いていたから昨日やっと洗車したばかりなのに。
日中にカーリングの放送があるので夕方までグダグダ過ごします。