昨日今日は申し合わせたように重なることなく順繰りに来客があって、今日は完全にそれだけで終了。昨日は合間にタイヤ交換をしたわけだけど、このボクシーはハズレだったかもしれない。早く直してもらわないとヤバい。後輪の内減りが尋常じゃない。まもなくパンクだ。危なかった。このタイヤ、1シーズンしかはいてないのに。タイヤ代だってバカみたい。昨シーズンはいたスタッドレスもこの冬持ちこたえられるだろうか・・・。

先日、ウォレットチェーンを買った際に革ひもの編み方知らないって話を妻にしたら、１００均で組みひもの道具と紐を買ってきた。試しにどんなもんか検証中。ふむふむ、なるほどね。

順番ひっくり返す急ぎのお仕事。赴任先から帰省中でまたすぐ赴くんだけどサドルが割れちゃったって。で外そうとしたら接着されてて動かない。こりゃ割れちゃうわ。というわけでサドルに鋸入れて砕き落とす。

最後はノミとハンマーでガンガン叩くことになった。何とか外れて一安心。ロングサドルだと接着されてることもよくあるんだけどね。

ブログを更新していなかった数日も仕事はしていたわけで。2度目の目止めをして塗装吹いたり、お客さん対応したり。

今日もトップ割れとブリッジのズレが激しいギターに着手したところ。トップは手を付けなくていいというのでそのままにする。ピックガードが縮んで木が反っちゃっているのね。平らにするのは難しいな。やらないけどやるならどうするっていうのは考えちゃう。とにかくブリッジをはがす。

なんだかちょっと体調がすぐれなくて、風邪なのかもしれないし、年賀状で夜更かしが続いているせいかもしれない。でも今回いいのができた。25までに出せば・・・間に合うぞ。

県内のギターやさんで、エレキメインなのでと修理を断られてその際にうちを紹介してくれたんだそうだ。非常にありがたい話だ。ネック周りはエレキもアコギもそんなに大差ないはずだけど。
裂けるように割れていて隙間が少ない。しみこませて固定するしかないけれど、補強とかは無くてもたぶん強度に問題なし。ただ、ロッドが固まってしまわないように気をつける。

逆にエレキはそれほど得意とは言えない当工房。ポリエステル塗装のタッチアップは ポリ塗料持ってないから やってもいいけどそれなりよ、と言ったけれど任せてくれたこちらのギター。1mm近くある塗装を埋めるのには時間がかかって結果がこちら。それなりですみません。

ハイポジでのビビり解消のため、フレットの浮きを固定してすり合わせ。これは満足の結果。